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    為什么液壓系統的哈威液壓閥的閥芯有阻尼粘性?
    點擊次數:136 發布時間:2022-02-23
     
       HAWE減壓閥是一種壓力閥,在進口壓力比較高時或波動比較大時,發生變化的情況下,能在一定范圍內保持出口壓力恒定(根據DIN ISO1219標準)。
      減壓閥用于需要從已有壓力較高的液壓回路,獲得一個具有較低壓力的次級分支回路的場合,且次級不影響主回路的壓力值。也就是說,減壓閥壓力設定值(出口壓力)保持常數,與主油路壓力(進口壓力)的進一步升高無關。
      HAWE多路換向閥但當閥芯卡住或吸力不夠而使鐵芯吸不上時,電磁鐵容易因電流過大而燒壞,故工作可靠性較差,動作時有沖擊,壽命較低。直流電磁鐵電壓一般為24伏。其優點是工作可靠,不會因閥芯卡住而燒壞,壽命長,體積小,但啟動力較交流電磁鐵小,而且在無直流電源時,需整流設備。哈威hawe多路換向閥為了提高電磁換向閥的工作可靠性和壽命,近年來,國內外正日益廣泛地采用濕電磁鐵,這種電磁鐵與滑閥推桿間無須密封,消除了O形密封圈處的摩擦力,它的電磁線圈外面直接用工程塑料封固,不另作金屬外殼,這樣既保證了絕緣,又利于散熱,所以工作可靠,沖擊小,壽命長。
      為什么液壓系統的哈威液壓閥的閥芯有阻尼粘性?總之一句話:污染!什么是阻尼粘性?微小顆粒位于液壓閥芯和閥體之間,增加了閥芯運動的摩擦力。阻尼粘性降低了閥門響應,影響了生產,并增加了維護成本。
      通常,一般換向閥閥芯到閥體的徑向間隙在3到13mm之間。然而,實際上,閥體難以實現優異的圓度和直線度(這就是為什么伺服閥和伺服比例閥在閥體和閥芯之間配有閥套;為了高精度)。因此,徑向間隙隨著閥芯的長度而顯著變化。這會影響閥芯的摩擦力;當然,油的清潔度也會對摩擦產生影響。
      如果閥芯和閥體之間的間隙被硬顆粒(例如沙子)或軟顆粒(例如油漆和污泥)侵入,則需要更大的力來推動閥芯。根據伊頓液壓系統的測試數據,如果直徑約為3.2毫米(1/8英寸)的閥芯在210 bar(3000 PSI)下工作,則需要大約136 N(30 lb)的推力來移動閥芯。但如果閥門通過電磁力操作,電磁力多可提供45N(10 lbs)的推力!
      這類問題通常被稱為阻尼卡滯(Silt-lock),這在不經常運行和污染的系統中經常出現問題。此外,如果阻尼閥由AC交流電磁閥驅動,可能的結果是電磁鐵燒毀壞。出現這種現象是因為阻尼閥芯阻止了螺線管線圈完全被拉入線圈。結果,只要線圈通電,就會產生勵磁涌流;它的熱量無法消散。這將在線圈繞組周圍形成一層絕緣層,該層將燒壞并且線圈終會短路。
      對于DC直流電磁鐵,無論電磁鐵螺旋管相對于線圈的位置如何,一定電壓要對應于特定電流。因此,它不太可能燒毀。但是,如果電壓錯誤,則可以燒壞線圈。例如,如果12V電磁鐵連接到24V的電壓,則電流是電阻值恒定的兩倍。
      防止阻尼卡滯也非常簡單。保持油;干凈,涼爽,干燥。清潔意味著足夠的過濾系統設置,以防止硬顆粒的侵入。冷卻和干燥;意味著液壓系統的工作溫度不能太高,水分不應進入,以避免污泥等軟顆粒的侵入。
     

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